良く壊れないな・・・




RKのステップワゴン
チェックランプが点灯したそうです
少し前からオイルのランプもチラチラ点いていたそうです
オイルは車検の時しか交換しないそうです
車検から1年と6か月、26000キロ走っています

DSC_3514.jpg

予想通りの展開です

オイルラインに洗浄液を圧送してクリーニング後オイルを入れてコードをクリア
データを見ながら試運転してお返ししました


DSC_3515.jpg

ミニクラブマン

冬タイヤに交換した時と車検でエアを調整した時リセットしたのに・・・

DSC_3516.jpg

これは正常に作動して助かりましたね


DSC_3519.jpg

ここに融雪剤が入り込んで腐食によってできた粉が押し広げガスケットが抜ける!?

対策のために清掃して薄く液体ガスケットでシーリングしてみました

DSC_3520.jpg

四角い黒くなった部分が怪しいです

まぁ、仮定というかイマジネイションですが・・・

また10万キロ乗ってもらって検証したいですね
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助手席着座センサー



助手席の方がシートベルトをしなくても警告灯とリマインダーが作動しません

センサーにはSRSコントロールユニットからこんな信号が出ています

これはサイドエアバッグ付き

DSC_3497.jpg

こちらはサイドエアバッグのないタイプ

メーター内の警告灯はSRSのユニットからの信号で駆動する模様

シートベルトバックルスイッチも同様の信号でした

周波数は波の数から20ヘルツと低めなのでサーキットテスターだと数値が規則的に変動します

いろいろ変わってるんですな~


このオシロ、使いやすいです

仲介しました

17-01-23-14-10-34-330_photo.jpg

遥々京都から中古部品をとりにみえました

彦根あたりは吹雪で大変だったそうですがこの辺りは晴れて風が強く田んぼに積もった雪が風で舞い上がる地吹雪状態でした

お役に立てて良かったです


DSC_3483.jpg

デュアルクラッチです

DSC_3484.jpg

黄色のキャップの部分に高圧ホースが接続されてモジュレータで作られた油圧が掛かったクラッチが接続される仕組みです


DSC_3495.jpg

カラムーチョ焼きそば

思ったほど辛くないです

17-01-20-19-58-12-856_photo.jpg

こちらはやめておきました

DSC_3481.jpg

卵はほぼ毎日焼いております

雪雲がなぜか避けて通るため驚くほど積雪の少ない信州、諏訪です
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